Los precios de los alimentos subieron un 0,5% en octubre, marcando el regreso de las alzas tras un septiembre mayormente estable, según el último Índice de Precios al Consumidor (IPC) de la Oficina de Estadísticas Laborales.
Los precios de los productos alimentarios en la tienda subieron un 0,4% en octubre, después de una caída del 0,1% en septiembre. Mientras tanto, el precio de la comida fuera de casa, lo que indica los precios de los restaurantes, subió un 0,5%, frente al 0,2% en septiembre.
El Índice de Precios al Consumidor (IPC) en general aumentó un 0,4%, tras subir un 0,6% en septiembre.
Los precios de la energía subieron un 0,7% en octubre, una desaceleración pronunciada respecto al aumento del 5,2% registrado en septiembre. Los precios de la gasolina subieron un 1%, por debajo de un salto del 9,1% del mes anterior.
Los precios de la carne de res subieron un 0,9% en octubre, revirtiendo una caída del 1% en septiembre. Los precios del filete subieron un 1,7%, mientras que los de la carne picada aumentaron un 1,2%. Mientras tanto, los precios del roast beef cayeron ligeramente un 0,1%.
Los precios de la carne de cerdo subieron un 0,1% en octubre, revirtiendo una caída del 1% en septiembre. Por su parte, los precios del pollo aumentaron un 0,5%, desacelerándose desde un incremento del 1,3% en el mes anterior.
Los precios de las frutas y verduras subieron un 0,6% en octubre, frente al 0,5% de septiembre. Los precios de las hortalizas frescas subieron un 2,2%, con subidas del 7,9% en la lechuga y del 1,7% en los tomates.
Por su parte, los precios de las frutas frescas cayeron un 0,4%, invirtiendo un aumento del 0,8% en septiembre. Los precios de las manzanas bajaron un 1,6%.
En un comunicado, Andy Harig, vicepresidente de impuestos, comercio, sostenibilidad y desarrollo de políticas en FMI-The Food Industry Association, afirmó que el informe muestra “que los precios de los alimentos subieron a medida que el traslado de los costos energéticos más altos recientes continúa haciéndose sentir a lo largo de la cadena de suministro de comestibles.”
“La energía es un insumo crítico en todas las etapas del sistema alimentario, desde alimentar el equipo agrícola hasta el procesamiento, el envasado y el transporte de los productos a las estanterías de las tiendas”, afirmó Harig. “Cuando aumentan los costos del combustible y del diésel, esos costos más altos se reflejan, en última instancia, en lo que se necesita para producir y entregar los alimentos, y puede tomar meses para que se hagan visibles en los precios minoristas, tal como estamos viendo ahora.”
