La orientación de la administración de Trump sobre el crédito fiscal 45Z para la producción de biocombustibles es una buena señal para los agricultores, aunque aún queda trabajo por hacer en la norma final, dicen los grupos comerciales de soja y maíz de EE.UU.
El martes, el Departamento de Energía (DOE) y el Servicio de Impuestos Internos (IRS) proporcionaron claridad sobre 45Z para los productores de biocombustibles y las materias primas utilizadas para elaborarlos. Se espera una norma final para noviembre.
El DOE actualizó su modelo GREET, utilizado para evaluar las emisiones de gases de efecto invernadero de toda la cadena de producción de un combustible de transporte, y el IRS publicó un aviso que permite ciertas prácticas regenerativas, como la siembra sin labranza, para su uso al calcular el crédito fiscal. A menor sea el llamado puntaje de intensidad de carbono de un combustible, mayor será el valor del crédito. Las directrices están relacionadas con las pautas del USDA emitidas en junio.
«Estas medidas brindan mayor certeza económica para la industria de los biocombustibles, que es una fuente crítica de demanda interna de la soja estadounidense», declaró en un comunicado el miércoles Dave Walton, agricultor de Iowa y vicepresidente de la Asociación Americana de Soja (ASA).
La Asociación Nacional de Productores de Maíz (NCGA) también elogió la actualización GREET del DOE y la guía del IRS destinada a ayudar a la industria de biocombustibles a la transición al sector de combustibles para aviación.
«Estamos muy complacidos de ver que estas agencias reafirmaron las acciones positivas de la administración a comienzos de este año, que reconocieron la importancia de las prácticas regenerativas existentes», afirmó Jed Bower, agricultor de Ohio y presidente de la Asociación Nacional de Productores de Maíz (NCGA), en un comunicado.
Los grupos de maíz y soja reiteraron también sus llamados a un sistema de contabilidad de “libro y reclamación” en la norma final de 45Z.
En sus directrices sobre las materias primas de los biocombustibles, el USDA indicó que los cultivos serían monitoreados mediante una “cadena de custodia por balance de masa”, que se refiere al seguimiento físico de un producto y sus rasgos desde el campo hasta el depósito de combustible.
La ASA afirma que seguirá defendiendo un “sistema flexible de libro y reclamación” que permita a todos los agricultores participar y obtener valor de las características de bajo carbono de sus soja sin exigir segregación física a lo largo de la cadena de suministro. La NCGA dice que le gustaría que “book and claim” se cuente como una metodología viable de cadena de custodia en la regulación final.
Hora también opinó sobre la guía 45Z, diciendo que espera que el IRS publique una norma final en noviembre que no introduzca cambios sustanciales respecto a la norma del USDA, incluida la utilización de balance de masa para la trazabilidad de los cultivos. «Pero ya veremos», dijo Hora en una sesión informativa el miércoles.
«En resumen, los productores de biocombustibles ya pueden calcular su puntaje de intensidad de carbono (CI) actualizado, para ser utilizado en sus reclamaciones del crédito fiscal de 2026. También pueden calcular el puntaje de CI de su materia prima», afirmó. «Es hora de empezar a mover las cosas.»
