\n
Sin nuevos mercados de biocombustibles, la mayor cosecha de Estados Unidos podr\u00eda enfrentarse a serios problemas.<\/p>\n
Un amplio estudio de S&P Global Energy afirma que si no se aprovechan las oportunidades clave para impulsar la demanda, los agricultores de ma\u00edz cultivar\u00e1n un 31% menos de hect\u00e1reas para 2050, una extensi\u00f3n de tierra equivalente a Carolina del Norte.<\/p>\n
El mundo est\u00e1 produciendo m\u00e1s cultivos en menos tierra, sin embargo, la demanda correspondiente se debilita debido a un crecimiento poblacional m\u00e1s lento y a la ca\u00edda de la demanda de etanol por el auge de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, coches m\u00e1s eficientes y cambios en los patrones de conducci\u00f3n, seg\u00fan el informe encargado por la U.S. Farmers and Ranchers in Action (USFRA), una organizaci\u00f3n sin fines de lucro que aboga por los productores agr\u00edcolas.<\/p>\n
El escenario sombr\u00edo para el ma\u00edz asume que no habr\u00e1 nuevas fuentes de demanda de piensos para el ganado y que la mezcla est\u00e1ndar de etanol con gasolina en las estaciones de servicio se mantiene en aproximadamente un 10%. Con cambios nulos, como un mayor consumo de mezclas de etanol m\u00e1s altas de al menos 15% (E15), y el desarrollo de mercados de biocombustibles l\u00edquidos para las industrias mar\u00edtima y aeron\u00e1utica, dif\u00edciles de electrificar, la demanda de etanol para uso en carretera podr\u00eda desplomarse casi un 50% hasta 6,6 mil millones de galones hacia mediados de siglo, indica el estudio.<\/p>\n
\u00abDurante demasiado tiempo, las decisiones importantes se han basado en la suposici\u00f3n de que la demanda de alimentos [y] combustible crecer\u00e1 de forma natural al ritmo de los aumentos de rendimiento, y durante demasiado tiempo la agricultura se ha tratado como un juego de suma cero, uno en el que la comida, el combustible y otros productos de base biol\u00f3gica compiten entre s\u00ed por recursos limitados\u00bb, afirm\u00f3 el director ejecutivo de USFRA, Kevin Burkum. \u00abEso no es lo que muestran estos datos. Como deja claro S&P Global Energy, mantener la inversi\u00f3n en la agricultura estadounidense requerir\u00e1 m\u00e1s demanda.\u00bb<\/p>\n
El senador Chuck Grassley, republicano de Iowa, quien organiz\u00f3 una sesi\u00f3n informativa en Capitol Hill sobre el informe el martes, dijo que los hallazgos subrayan la necesidad urgente de que el Congreso apruebe una legislaci\u00f3n para permitir ventas de E15 durante todo el a\u00f1o en todo el pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cLos biocombustibles son buenos para la econom\u00eda rural, buenos para la seguridad nacional, buenos para el medio ambiente y buenos para la econom\u00eda de los estadounidenses\u201d, dijo Grassley. \u201cEn otras palabras, buenos, buenos, buenos.\u201d<\/p>\n
El presidente Donald Trump ha pedido repetidamente a los l\u00edderes del Congreso que le env\u00eden un proyecto de ley de E15 para que lo firme. Trump legaliz\u00f3 el E15 durante todo el a\u00f1o en su primer mandato, aunque un tribunal lo revoc\u00f3 m\u00e1s tarde y dijo que solo el Congreso podr\u00eda hacer el cambio. La prohibici\u00f3n federal del E15 durante todo el a\u00f1o se debe a preocupaciones sobre la formaci\u00f3n de smog que hoy en d\u00eda se considera ampliamente desfasadas.<\/p>\n
Grassley, cuyo estado de Iowa es el mayor productor del pa\u00eds de etanol, ma\u00edz y biodiesel pesado de soja, dirigi\u00f3 duras palabras a las refiner\u00edas de petr\u00f3leo que se oponen a un proyecto de ley de E15 aprobado por la C\u00e1mara, debido a un lenguaje que reducir\u00eda el grupo de compa\u00f1\u00edas elegibles para exenciones de las normas federales de mezcla de biocombustibles. El American Petroleum Institute respalda la medida, mientras que los grupos que representan a refiner\u00edas m\u00e1s peque\u00f1as se oponen.<\/p>\n
\u201cVeo una oportunidad aqu\u00ed para moverla\u201d, dijo Grassley, refiri\u00e9ndose a un proyecto de ley de E15. \u201cPero las refiner\u00edas peque\u00f1as tambi\u00e9n quieren meterse en la galleta para obtener parte del beneficio.\u201d<\/p>\n
M\u00e1s de un tercio de la cosecha anual de ma\u00edz, el cultivo m\u00e1s grande de Estados Unidos, se destina a la producci\u00f3n de etanol, que act\u00faa como potenciador de octanaje y oxigenante para la gasolina. Los defensores de los biocombustibles tambi\u00e9n destacan la capacidad del combustible a base de ma\u00edz para reducir los costos en la gasolinera, reducir las emisiones de los tubos de escape y fortalecer la seguridad energ\u00e9tica estadounidense mediante cultivos cultivados en casa.<\/p>\n
Burkum afirm\u00f3 que el estudio de S&P es innovador porque deja claro que mantener la inversi\u00f3n en la agricultura de Estados Unidos requerir\u00e1 una mayor demanda.<\/p>\n
\u201cSi permitimos a los agricultores expandirse hacia nuevos mercados de biocombustibles, podemos transformar la agricultura estadounidense, revitalizar los ingresos rurales y proporcionar seguridad alimentaria y energ\u00e9tica global\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
El estudio indica que los agricultores podr\u00edan apoyar una expansi\u00f3n triple de la producci\u00f3n de biocombustibles para 2050 y que los combustibles renovables podr\u00edan capturar una mayor parte del mercado global de combustibles l\u00edquidos, que asciende a casi 940 mil millones de galones, incluyendo combustibles para aviaci\u00f3n y para navegaci\u00f3n mar\u00edtima.<\/p>\n
Los rendimientos de ma\u00edz en EE. UU. podr\u00edan crecer alrededor de un 1,5% anual hasta 2050, lo que permitir\u00eda casi un 50% m\u00e1s de producci\u00f3n sin ampliar la superficie cultivada. La producci\u00f3n de soja en EE. UU., ampliamente utilizada para fabricar di\u00e9sel de biomasa que alimenta camiones y otros transportes pesados, podr\u00eda aumentar en un 45%, o 1,4 mil millones de bushels, seg\u00fan Burkum.<\/p>\n
\u201cEn pocas palabras, los biocombustibles son un cambio de juego. Necesitamos desbloquear el potencial de la agricultura\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":617,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"class_list":["post-616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"yoast_head":"\n
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