Una ola de violencia durante el fin de semana mantiene al mundo a la espera de un posible nuevo repunte en los precios del petróleo.
Un ataque masivo con drones ucranianos en la región de Moscú dejó en llamas una importante refinería rusa de petróleo, mientras que los hutíes, respaldados por Irán, dicen haber atacado instalaciones petroleras en Arabia Saudita, el mayor exportador mundial de crudo. Estados Unidos es el mayor productor de petróleo en general.
“El caos continuo probablemente impulsará aún más los precios de la gasolina y el diésel en los días próximos,” dice Patrick De Haan, jefe de análisis de petróleo de GasBuddy.
GasBuddy, una empresa tecnológica que ayuda a los conductores a encontrar la gasolina más barata, muestra que el diésel supera los 7 dólares por galón en el 10% de las estaciones estadounidenses, y el 10% inferior promedia 5,83 dólares por galón, según De Haan.
Los precios nacionales del diésel el domingo subieron a un nuevo máximo histórico de 6,51 dólares por galón en promedio, frente a 3,70 dólares hace un año, según AAA.
Los precios de la gasolina, en promedio, alcanzaron 4,48 dólares por galón, acercándose al máximo histórico de este año de 4,56 dólares alcanzado el 21 de mayo. El nivel más alto jamás registrado para el promedio nacional es 5,01 dólares, alcanzado en junio de 2022.
“He oído a gente proyectar que nuestros costos de combustible por hora, solo para la cosechadora, podrían acercarse a 200 dólares, lo que sería el doble de lo habitual,” dice Peterson.
Prohibición de exportación de diésel: El senador Chuck Grassley está preguntando por qué Trump no impone un embargo a las exportaciones de diésel de la misma forma en que los presidentes de Estados Unidos lo hicieron con los productos agrícolas en los años 70 debido a los precios inflacionados de los alimentos.
“LOS ALTOS PRECIOS DEL DIÉSEL ESTÁN MATANDO LOS INGRESOS DE LOS AGRICULTORES,” escribe el republicano de Iowa en las redes sociales.
En respuesta, Josh Turek, candidato demócrata de Iowa al Senado, señala que también está pidiendo un embargo a las exportaciones de diésel para ayudar a los habitantes de Iowa y critica a su oponente GOP, la representante Ashley Hinson, por no haberse pronunciado aún sobre el tema.
Los portavoces de Hinson no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.
Tomar nota: El líder de la mayoría del Senado, John Thune, republicano de Dakota del Sur, la semana pasada, en respuesta a la pregunta de un reportero, dijo que está abierto a un posible embargo de exportación de diésel a medida que los precios siguen subiendo.
El biodiésel para combustible marino alcanza un mínimo histórico, reporta FT
El precio del biodiésel para navegación alcanzó un mínimo histórico la semana pasada en Europa y es más barato que la mayoría de los combustibles marinos convencionales, informa el Financial Times.
A medida que la guerra en el Medio Oriente eleva los precios del diésel de petróleo, el biodiésel en el puerto de Róterdam cayó a 985 dólares por tonelada, el mínimo histórico, mientras los productores recortaron precios para aumentar las ventas y ayudar a cumplir los objetivos de emisiones de la UE, según FT, citando a la firma Argus.
Los analistas dicen que este cambio de precios podría acelerar la adopción de biocombustibles por la industria naviera, según el periódico.
Productores de sorgo presionan a Trump sobre el comercio con China antes de la cumbre con Xi
La reunión de esta semana entre el presidente Donald Trump y el presidente chino Xi Jinping está llevando a los grupos agrícolas a pedir compromisos comerciales más firmes por parte del gigante asiático.
Junto con la American Soybean Association, la National Sorghum Producers escribió a Trump la semana pasada pidiendo que asegure un acuerdo comercial más claro con Xi que proporcione a los agricultores estadounidenses una mayor certidumbre de la demanda por parte del mayor importador de productos agrícolas del mundo.
“Para los productores estadounidenses de sorgo, la importancia del mercado chino no puede subestimarse. Históricamente, cerca del 80 por ciento de las exportaciones estadounidenses de sorgo se han movido hacia China,” dice Amy France, presidenta de National Sorghum Producers, a Trump en la carta.
China es el mayor consumidor de este antiguo cereal. Baijiu, la bebida espirituosa más consumida del mundo, se elabora con sorgo y es un pilar en la cultura china, según NSP.
Los cultivadores estadounidenses de sorgo enfrentan nueva competencia por el negocio de China, ya que la nación asiática recientemente compró “volúmenes significativos” de sorgo brasileño, dice NSP a Trump.
“No podemos permitirnos perder una cuota de mercado que podría ser extremadamente difícil de recuperar. El tiempo es crucial,” dice France.
Mantengan la vista en: Los observadores agrícolas de EE. UU. observarán si las conversaciones Trump-Xi resultan en un compromiso más sólido para comprar productos estadounidenses; detalles sobre los aproximadamente 17 mil millones de dólares en compras agrícolas chinas anunciadas por funcionarios estadounidenses en mayo; y una actualización sobre la creación de una nueva Junta de Comercio para regir relaciones comerciales bilaterales en bienes no sensibles.
Semana a tope: Trump se reunirá con Xi en la Casa Blanca el jueves, tras reunirse a principios de la semana con líderes del Reino Unido, Japón y naciones del Golfo durante la Asamblea General de las Naciones Unidas en la ciudad de Nueva York.
Lee más sobre lo que se avecina en nuestra sección Washington Week Ahead.
Revisión de la fusión UP-NS continuará, reglas de la autoridad ferroviaria
La Junta de Transporte de Superficie continuará su revisión de la fusión propuesta entre Union Pacific y Norfolk Southern tras negar las peticiones de denegación sumaria de ferrocarriles rivales y varios grupos de consignadores.
En una decisión de viernes, la junta encontró que, si bien las “mociones y comentarios de los oponentes de la fusión plantean preguntas y asuntos importantes”, una decisión sobre la fusión sería “más bien informada por un expediente más completo.” Avanzar con la revisión también permitirá a STB probar nuevas reglas de fusiones importantes, añadieron los miembros.
Tomar nota: En una opinión concurrente, el miembro de STB Richard Kloster mostró escepticismo sobre la suficiencia del plan de las dos compañías ferroviarias hasta la fecha, afirmando que no ofrecen una estrategia robusta para “cómo abordarán las preocupaciones de competencia o mitigarán posibles daños,” y que se apoyan en gran medida en comparaciones con el transporte por carretera en sus análisis sobre los beneficios de la fusión.
“Creo que los solicitantes todavía tienen un largo camino por recorrer para demostrar que la transacción es de interés público una vez que todas las argumentaciones de las partes interesadas en el registro sean completamente consideradas,” escribió, pero agregó que permanece “con la mente abierta y analizará de cerca los argumentos y la evidencia a medida que el registro se desarrolle.”
California se acerca más a E15 con la firma de Newsom de una ley para eliminar barreras
Los grupos de etanol aplaudieron al gobernador de California, Gavin Newsom, por promulgar una ley destinada a allanar el camino para las ventas de mezclas de etanol más altas conocidas como E15.
“E15 ahorra dinero a los consumidores, y California alberga algunas de las gasolineras más caras del país,” dice la directora ejecutiva de Growth Energy, Emily Skor.
E15 ha sido legal en California durante casi un año, pero diversos obstáculos regulatorios han impedido que las ventas comiencen en el segundo mayor mercado de combustibles del país tras Texas.
Además de la nueva ley, el Consejo de Política Ambiental de California votó por unanimidad el 18 de agosto para aprobar un análisis multimedia de E15, un paso final en el proceso regulatorio para aprobar formalmente E15, y se espera que los reguladores estatales aprueben su regulación de E15 en una reunión del 24 de septiembre.
Nuevo México obtiene aprobación del USDA para el programa de inspección de carne
Nuevo México se ha unido oficialmente a la lista de estados considerados por el USDA como que tienen un programa de inspección de carne y aves con estándares equivalentes a los federales.
La Secretaria de Agricultura, Brooke Rollins, anunció el viernes que Nuevo México ha obtenido la aprobación del USDA para unirse al Programa de Inspección de Carne y Aves del Estado, que permite a los estados realizar inspecciones bajo un acuerdo de cooperación con el gobierno federal. Nuevo México es el 31.º estado en unirse a la lista.
En un comunicado, Rollins dijo que el nuevo acuerdo del USDA con la Junta de Ganado de Nuevo México “refleja nuestro compromiso de empoderar a los pequeños y muy pequeños procesadores, apoyar a los productores locales y aumentar la resiliencia de la cadena de suministro mientras protegemos a los consumidores con alimentos seguros, sanos y debidamente etiquetados.”
Palabra final
“Gracias al liderazgo del gobernador y a la acción decisiva, California está más cerca que nunca de precios de la gasolina más bajos y de un futuro más limpio para las familias de todo el estado. Docenas de otros estados ya han visto los beneficios de E15 — aire más limpio, mejor rendimiento del motor y ahorros en la bomba.” — Geoff Cooper, presidente y director ejecutivo de la Renewable Fuels Association, sobre una nueva ley de California destinada a eliminar obstáculos para las ventas de E15 en ese estado.
