La dirigencia de la Cámara canceló las votaciones la semana del 21 y 28 de septiembre, adelantando el receso de la temporada electoral, según el whip de la mayoría republicana de Minnesota, Tom Emmer. Se esperan aún votaciones en la semana del 14 de septiembre.
El líder de la minoría de la Cámara, Hakeem Jeffries, criticó a los republicanos por sus acciones en este Congreso y dijo que las cancelaciones de votaciones “no deberían sorprender.”
“Lo han hecho de forma repetida porque no tienen una agenda afirmativa que realmente esté diseñada para mejorar la vida de los estadounidenses”, dijo Jeffries a periodistas el jueves.
El anuncio se produce un día después de que el presidente Donald Trump firmara una medida provisional para mantener abierta la Administración hasta el 11 de diciembre, evitando así la posibilidad de un cierre durante las elecciones de mitad de mandato.
Los demócratas de la Cámara presionarán contra los aranceles en el 120.º Congreso
Jeffries, el jueves, dijo que los demócratas «se enfrentarán de forma agresiva a los aranceles de Trump” si toman el control de la Cámara en el 120º Congreso.
“Los aranceles de Trump han elevado los costos para los estadounidenses de a pie en miles de dólares al año, y han contribuido a la economía fallida que existe bajo el control republicano de Washington, que está ahogando al pueblo estadounidense,” afirmó Jeffries en una rueda de prensa. “Con suerte, en el nuevo Congreso veremos a algunos de nuestros colegas republicanos unirse a nosotros en el esfuerzo de defender a los estadounidenses de a pie.”
Jeffries nombró al miembro de mayor rango del Comité de Asuntos Exteriores, Gregory Meeks, D‑N.Y., y al responsable de Ways and Means, Richard Neal, D‑Mass., junto con la representante Linda Sánchez, D‑Calif., como pieza clave de los esfuerzos para presionar contra las aranceles de la administración. Demócratas en ambas cámaras han presentado varios proyectos de ley para frenar las facultades arancelarias de Trump.
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Advertencia sobre la propuesta de comidas escolares
La próxima propuesta del USDA para las comidas escolares podría enfrentar problemas legales si intenta limitar los alimentos según cómo se procesan, según un nuevo informe.
El Carver Center for Agriculture & Nutrition señala que la Richard B. Russell National School Lunch Act ordena al USDA “prescribir requisitos nutricionales mínimos, basados en investigaciones nutricionales probadas.” Esos requisitos, según la ley, “deberán, como mínimo, basarse en el promedio semanal del contenido de nutrientes de los almuerzos escolares.”
“Cualquier norma que descalifique un producto por su proceso de fabricación tendría que identificar la autoridad legal para añadir un segundo tipo de prueba de elegibilidad y explicar cómo una clasificación de fabricación encaja en el marco que el Congreso estableció,” señala el informe.
El informe señaló que el año pasado la Corte Suprema anuló la llamada deferencia Chevron, que otorgaba a las agencias amplio margen para interpretar las leyes que deben aplicar.
El presidente del centro es Andy Curliss, vicepresidente de compromiso estratégico en el NPPC.
Los legisladores de la Cámara piden detalles sobre la implicación de Boren en la respuesta al incendio cerca de su rancho
La líder en funciones del Comité de Agricultura de la Cámara, Angie Craig, y otros cuatro demócratas de la Cámara exigen respuestas a la secretaria de Agricultura, Brooke Rollins, tras informes de prensa que sugieren que el subsecretario de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Michael Boren, presionó al personal de la agencia para enviar más aviones para combatir el Cabin Creek Fire, cerca de su rancho en Idaho.
Citando informes periodísticos, los legisladores dicen que Boren “se puso en contacto repetidamente con funcionarios del USFS para cuestionar su toma de decisiones, específicamente para preguntar por qué no se desplegaron más aeronaves para suprimir el incendio de cinco a siete acres en el Sawtooth National Forest que se encontraba a unos 15 millas de su rancho en Idaho,” según una carta que enviaron a Rollins el jueves.
En última instancia, “este incendio recibió una respuesta extraordinaria que involucró a unas nueve aeronaves,” mucho mayor “que lo que sería típico para un incendio de este tamaño que no esté cerca de una zona densamente poblada y que no represente una amenaza significativa para la vida o la propiedad,” dijeron. “Cada aeronave desviada al Cabin Creek Fire era una aeronave que podría haber estado combatiendo otro incendio en la región, protegiendo así a otra comunidad rural.”
Una declaración de un portavoz del USDA incluida en un artículo del Guardian del mes pasado confirmó que Boren reportó un incendio cercano a una propiedad que posee, pero dijo que “en ningún momento presionó a la dirección ni ordenó más recursos para combatir este o cualquier incendio.” Tres senadores demócratas, encabezados por Ron Wyden de Oregón, enviaron el mes pasado una solicitud similar al USDA. Los otros dos fueron Amy Klobuchar de Minnesota y Martin Heinrich de Nuevo México.
AED D.C. fly-in focuses on US-Canada trade war
El presidente y director ejecutivo de Associated Equipment Distributors (AED), Brian P. McGuire, pidió una pronta resolución de la guerra comercial entre Estados Unidos y Canadá.
McGuire hizo el planteamiento durante visitas a los legisladores y a representantes del gobierno canadiense durante una misión en Washington, D.C., y una visita a la Embajada de Canadá.
“Las economías de Estados Unidos y Canadá se han beneficiado enormemente de décadas de cooperación y de un comercio transfronterizo eficiente,” dijo McGuire en un comunicado. “Una guerra comercial prolongada y barreras comerciales continuas amenazan ese progreso, creando incertidumbre y aumentando los costos para las empresas y los clientes a los que sirven.”
McGuire se reunió con los representantes Blake Moore, R‑Utah, Darin LaHood, R‑Ill., Mike Bost, R‑Ill., y Claudia Tenney, R‑N.Y. AED también envió una carta a los líderes del Congreso el 1 de septiembre instándoles a usar su autoridad para asegurar que ambos países se reconcilien.
“La industria de equipos de América del Norte está particularmente interconectada, ya que Canadá es el mayor cliente de equipos y repuestos fabricados en Estados Unidos para construcción, agricultura, minería y silvicultura, muchos de los cuales cruzan la frontera norte varias veces,” dice la carta.
“El Congreso debería hacer todo lo que esté en su poder para instar a la administración a reconocer que Canadá es nuestro aliado regional y socio comercial más importante, y que la actual senda de barreras y conflicto comercial no está en los intereses a largo plazo de Estados Unidos,” concluyó la carta.
Grupo de cannabis busca la continuidad de la prohibición del cáñamo intoxicante
La US Cannabis Roundtable se reunió con miembros del Congreso el miércoles y el jueves para debatir el cierre del llamado “agujero” del cáñamo intoxicante de la Ley de Promoción de la Agricultura de 2018 que dio lugar al surgimiento de productos de cáñamo psicoactivos como delta-8.
USCR representa a operadores de cannabis y negocios auxiliares que operan en los 40 estados donde la cannabis es legal para uso médico o recreativo. Abogan por una “regulación sensata, reforma de la justicia criminal, equidad social y reinversión comunitaria.”
La misión se produce después de que el Congreso aprobara una resolución continua que retrasaba la prohibición del cáñamo intoxicante por un mes, moviendo la fecha efectiva del 12 de noviembre al 11 de diciembre. USCR afirmó en X que estaban “decepcionados” cuando la CR con la disposición sobre cáñamo fue aprobada por el Senado en agosto.
USCR se reunió con 26 oficinas de Republican and Democratic House, incluidos miembros del liderazgo, del Comité de Reglas de la Cámara y del Freedom Caucus. El líder del Freedom Caucus, Andy Harris, R‑Md., apoya la prohibición del cáñamo intoxicante, y a menudo se refiere despectivamente a “gas station weed.”
Palabra Final
“La única vía hacia adelante es un diálogo continuo que fomente la colaboración y la cooperación en lugar de aranceles paralizantes que amenazan la prosperidad económica de ambos lados de la frontera. El comercio libre y justo es esencial para la prosperidad económica de Estados Unidos y Canadá, y ambos países pueden lograr estos objetivos si se unen y encuentran una resolución rápida al actual impasse.” — Brian P. McGuire, presidente y CEO de Associated Equipment Distributors, en una carta del 1 de septiembre a los líderes de la Cámara y del Senado.
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